4번가의 쩨쩨한 악취미 까페 : RX-7 미래? 마즈다 Furai(후라이) 컨셉트 레이싱카

2007년 12월 29일

내년 미국 디트로이트 오토쇼에서 선보일 마즈다의 새로운 컨셉 레이싱카 Furai(후라이)의
사진이 첫공개됬습니다. Furai란 바람의 소리란 뜻으로 공개된 사진에서 알수 있듯이 올10월,
도쿄 모토쇼에서 공개됐던 자사의 Taiki(타이키) 컨셉트카의 Nagare 디자인을 계승한 모델.
Furai는 다른 컨셉트카와는 달리 실제 레이스 트렉을 달리기 위해 만들어진 컨셉카로 스펙에
대해 자세한 것은 알려지지 않았지만 아메리칸 르망 LMP2급 2005 커리지 C65 샤시에 E100
에탄올로 구동되는 450마력의 3로터-로터리 엔진을 결합하여 완성된 레이싱카라고 합니다.

>>787b의 영광이여 다시 한번...RX-7이되건 완전 다른 차가되건... 당장 양산해라...

ZoomZoom, 타이어는_역시_금호

# by paper2k1 | 2007/12/29 19:22 | whatever | 트랙백 | 덧글(16)

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Commented by 어머! at 2007/12/29 19:50

점점 사이버포뮬러 처럼 멋있게 되는군효. 당장 양산화 시작했으면

Commented by 로리 at 2007/12/29 20:02

문제는 로터리를 사용하는 레이싱 대회가 없다라는 것이죠. T.T

Commented by 귀찮君 at 2007/12/29 20:36

저걸로 사람치면??

Commented by 로리 at 2007/12/29 21:22

앗 그런데 타이어가 금호입니다 ^^

Commented by 사이나다 at 2007/12/29 22:32

저 형식번호...

왠지 RX-78(-2)가 떠오르는건 왤까요.......

Commented by ??? at 2007/12/29 23:31

제로의 영역이 보이는군하....

Commented by Luthien at 2007/12/29 23:52

진짜 볼보와 마쯔다는 포드가 뽑기 잘한 메이커입니다. (후)

Commented by 아방가르드 at 2007/12/30 00:02

그네들 말로는 무슨 의미가 있겠지만, 한글로 후라이라고 이름을 들으니 왠지 다른 것이 떠오르는군요; (계란.. -_-;)

Commented by Reality at 2007/12/30 00:23

후라이는 아마 風來가 아닐까 생각하지만...

RX-8은 사도인가요? ㅠㅠ 개인적으로 RX-8도 매우 멋진 차라고 생각하고 있어서...

Commented by 굇수한아 at 2007/12/30 00:56

배트...카??

Commented by 안단테 at 2007/12/30 10:29

와... 한번 저런 차 타봤으면...^^;;

Commented by 엑스탈 at 2007/12/30 12:50

와~ 사이버 포뮬러다~ ㅎㅎ

Commented by 겨울 at 2007/12/30 14:59

차세대 로터리 자동차!!! 빨리 양산버전을!!!!!!!
(개인적으로RX-7이 멋지던데...디자인이;;)

Commented by 25RS at 2007/12/31 02:17

RX-8은.. 역시 사도에 가깝죠;; 과도기적 모델이랄까. 터보 로터리로는 배기가스 기준과 연비를 도저히 맞출수가 없기에.. 일단 NA로 명맥만 이어주는 -_-a 그럼에도 여전히 연비는 안습입니다만.

Commented by 소녀교 at 2008/01/12 00:14

차에대해 몰라도

외형하난 끝내줌;;;

Commented by 나도 787b at 2008/06/22 16:44

역시 게승을쭉~~~~이어가는 마쯔다군요 한우물만을파는마쯔다 기술원조는따로잇지만
로터리라는 엔진은 그동안 소수농기게나 잔디깍기 엔진 경비행기 엔진 핼기 에그쳣는대
자동차엔진으로사용하겟다는생각 (반켈도이에생각하고 제작하려햇지만 실패 고비마셧잖아요 ㅠㅠ)
단점인 연비 ,내구성을 더욱보강하고 이게쉽지는않은것은 실린더수가많은대다가,,,2중실린더가필요하고 크랭크쭉이짫고 출력을바로전달할수잇어좋지만 반대로 내구성이덜어지면
부러질수도잇어 더욱튼튼하게만든것 연비를 40%올려 여러분잘아시는 fd와 그후 연비와 연료소모성 젤중점두는 르망경기 효율성...테라타 테츠오(마즈다 기술자이면서 계발자및 책임자 ..참여재작자이면서 전 르망 및 GT경주차 선수 ,,(이차량계발의해 선수시절 그만두엇음)이시며 현제 70새를바라보는대 르망경기 다수참가하고 일본 내레이싱선수의 최강자등극 대통령표창및 다수상을받으셧죠

이렇게 많고많은사연속에탄생된게 787인만큼 우후자 제 2 787이 잘해주길바람니다

전참고로 박스타입 원조 787이최고,,공기역학적도 예술이고 ,,,차체가워낙작아서 일반승용차보다 작슴니다 ㅋㅋㅋ 승용차가클 정도임니다

보기엔 787이 커보이지만 이모델카잇으신분 다른모델카잇으심 같이 옆에와보새요 ㅋㅋㅋ

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